Grupul Renault a raportat o creştere de 3,2% a volumelor sale de vânzări în 2025, până la 2,33 milioane de vehicule, acesta fiind al treilea an consecutiv de creştere a vânzărilor grupului auto francez, informează AFP.
În ceea ce priveşte marca Dacia, un număr de 697.408 de vehicule au fost vândute anul trecut, în creştere cu 3,1% comparativ cu 2024. Marca Dacia a depăşit acum pragul de 10 milioane de vehicule vândute din 2004.
În Europa, Dacia a înmatriculat anul trecut 601.765 de vehicule, o creştere de 2,9% în ritm anual, şi a obţinut o cotă de piaţă de 7,9% pe piaţa europeană a autoturismelor. Aceste rezultate au fost determinate de cele cinci modele principale ale mărcii, în special de Sandero, cel mai bine vândut autoturism din Europa pe toate canalele. Lansat în al doilea trimestru al anului 2025, Bigster a fost cel mai bine vândut C-SUV către clienţii privaţi din Europa în a doua jumătate a anului 2025.
În 2025, Dacia a continuat electrificarea gamei sale. Datorită modelelor Duster şi Bigster, vânzările de vehicule hibride s-au dublat (+121,7%), reprezentând acum 19,2% din totalul vânzărilor de autoturisme ale mărcii (+10,3 puncte). Unul din patru vehicule Dacia vândute este electrificat, de două ori mai mult decât în 2024.
În ceea ce priveşte marca Renault, principala marcă a constructorului francez, vânzările au crescut cu 3,2% până la 1,63 milioane de unităţi, graţie în special unei creşteri de 10% a vânzărilor de autoturisme, contracarată însă de o scădere de 16,5% a vânzărilor de utilitare.
„Rezultatele comerciale ale Grupului reflectă alinierea dintre planul nostru de produs axat pe valoare, politica noastră comercială riguroasă şi strategia noastră consecventă. Anul acesta, performanţa noastră internaţională completează creşterea noastră în Europa. Iar complementaritatea mărcilor şi tehnologiilor noastre este un punct forte în satisfacerea nevoilor în continuă evoluţie ale clienţilor noştri”, a declarat Fabrice Cambolive, director de creştere la Grupul Renault.
În 2026, grupul Renault intenţionează să continue ofensiva de produs prin reînnoirea şi extinderea ofertelor de vehicule cu combustie internă şi electrice în Europa, printre altele cu: noul Renault Clio, Renault Twingo E-Tech electric, o nouă Dacia electrică în segmentul A, o nouă Dacia hibridă în segmentul C şi Alpine A390. În plus, grupul vrea să crească pe plan internaţional, în special cu Renault Boreal în America Latină şi Turcia, Renault Duster în India, Renault Filante în Coreea de Sud şi pe pieţele internaţionale şi o nouă camionetă Renault în America Latină.
